滾動(dòng)軸承配合的選擇，分以下幾種情況：

承載情況：載荷較大時(shí)，應(yīng)采用過盈量較大的配合；受旋轉(zhuǎn)載荷，選用較緊的配合，當(dāng)受局部載荷時(shí)，一般應(yīng)選用較松的配合；

工作溫度：一般來說，軸承套圈的溫度常高于其相鄰零件的溫度。內(nèi)圈溫度高于軸的溫度時(shí)，應(yīng)選緊配合；外圈溫度高于支座孔溫度時(shí)，應(yīng)選松配合。

轉(zhuǎn)速、旋轉(zhuǎn)精度:轉(zhuǎn)速較高，振動(dòng)強(qiáng)烈的軸承，應(yīng)選用較緊的配合，過松的配合對(duì)提高軸承的旋轉(zhuǎn)精度，減少振動(dòng)是不利的。

裝拆：經(jīng)常裝拆或更換的軸承，尤其是重型機(jī)械上的軸承，應(yīng)選用較松的配合。

游端的軸承，外圈與座孔要選用較松的配合。

提高軸系剛度的措施：

（剛度的提升，會(huì)使旋轉(zhuǎn)精度上升，噪音和振動(dòng)下降）

提高軸承座剛度

可以適當(dāng)加大壁厚，增加加強(qiáng)筋的方法增加支撐的剛度

合理安排軸承的組合方式

同一支點(diǎn)：

                                              正裝 剛度差                反裝 剛度好

不同支點(diǎn)：

簡支：

                                           正裝 剛度好                 反裝 剛度差

 懸臂：

                                          正裝  剛度差                 反裝 剛度好

軸承預(yù)緊

目的：消除軸承的游隙，提高軸系的剛度和旋轉(zhuǎn)精度，減小振動(dòng)，提高壽命。

預(yù)緊：在安裝是用某種方法在軸承中產(chǎn)生并保持一軸向力，以消除軸承中的軸向游隙，并在滾動(dòng)體和內(nèi)外圈接觸處產(chǎn)生初變形。

方法：

夾緊一對(duì)圓錐滾子軸承的外圈

用彈簧預(yù)緊

在軸承間加入不等厚的套筒

在套圈間加金屬墊片并加預(yù)緊力

磨窄套圈并加預(yù)緊力