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      DMD資訊 DMD News

      背襯軸承端面磨損故障分析小結

      作者: 瀏覽:520 發(fā)表時間:2023-02-23

      一、機組參數(shù):

      軋機型號:850二十輥可逆單機        

      機組***大線速度:600m/min

      產品規(guī)格:精密不銹鋼薄帶     

      ***寬:750mm    

      厚度***薄:0.1mm

      常用軋制力:3500KN        

      潤滑方式:軋制油

      支撐輥軸承型號:NNCF2045130

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      二、裝配結構及現(xiàn)場故障概述

      軸承上機運行第一個周期(一周期22天左右)下機保養(yǎng)檢查,發(fā)現(xiàn)輥第二套軸承端面發(fā)生磨損,導致軸承端面裂紋、鞍座齒輪片磨損、耐磨墊片損壞。

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      三、現(xiàn)場問題及現(xiàn)象

      1輥拆解后發(fā)現(xiàn)軸承外圈B端面發(fā)生摩擦,圓周一圈產生規(guī)則的徑向方向的條狀裂紋以及圓周方向的金屬摩擦燒傷,外圈A端面正常磨損無任何異常;

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      2、耐磨墊片雙面發(fā)生磨損,并發(fā)生壓縮下沉臺階;

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      3、對應鞍座齒輪片擋邊端面磨損嚴重,安裝耐磨墊片的卡槽槽底擦傷;

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      4、檢查軸承除外圈B端面磨損外,保持架、內圈、滾動體均正常;

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      5、耐磨墊片分為兩種厚度規(guī)格,一種公稱尺寸8mm,一種公稱尺寸4.5mm,分別安裝在ADEHBCFG鞍座組件端面,用來隔絕軸承端面與鞍座端面以避免發(fā)生金屬滑動摩擦,同時也限制軸承外圈的軸向位移,承受軋制時產生的所有軸向推力;

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      檢查安裝完成的輥系,整組及拆解測量發(fā)現(xiàn):ADEH安裝 8mm的耐磨墊片輥系,軸承端面距離鞍座及凸臺端面均超過5.5mm,安裝組成后軸承外圈的軸向竄動量在1-1.6mm,可有效安全的將軸承端面與鞍座組件端面隔離分開,杜絕了金屬干涉摩擦的問題。

      檢查BCFG安裝 4.5mm耐磨墊片的輥系,軸承端面距離鞍座齒輪片及凸臺端面均間距較小,測量***小距離為1.2mm,安裝組成后軸承外圈的軸向竄動量在1-1.9mm,雖然軸承端面與鞍座組件端面隔離分開,但因距離太小,運轉過程中存在軸承端面與鞍座端面金屬干涉摩擦的問題。
      后經測量耐磨墊片的厚度,發(fā)現(xiàn)公稱尺寸4.5mm的厚度公差存在嚴重超差,***小尺寸為4mm。
      三、原因分析
      綜上所述問題及現(xiàn)象分析:軸承外圈B端面發(fā)生摩擦,外圈A端面正常磨損無任何異常,以及耐磨擋片兩面發(fā)生磨損和出現(xiàn)下沉臺階,可判斷軸承運行時,外圈B端面與耐磨墊片存在較重的相互滑動摩擦,摩擦高溫導致軸承端面B產生熱裂紋,而耐磨墊片在摩擦及軸向力的作用下發(fā)生磨損、高溫、高度尺寸驟減等問題。以至于喪失隔離作用,從而導致B輥第二套軸承B端面與對應鞍座的齒輪片端面發(fā)生金屬摩擦,造成本次故障。
      四、預防措施
      1、嚴格控制耐磨擋片的厚度尺寸,特別是BCFG配置的薄擋片;
      2、檢查使用過的擋片,厚度超差的進行更換;
      3、在確保安裝后,不軸向卡緊及干涉軸承外圈旋轉的前提下,增加擋片厚度,從新確定尺寸;
      4、使用高硬度及高耐磨性的擋片;(電工木、高硬四氟乙烯);
      5、嚴格控制軸承、鞍座、芯軸精度,減少軋制時軸向力的發(fā)生。

      [聲明] 本文由軋機軸承整理發(fā)布,版權歸原作者所有,未經授權,不得轉載。



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