背景技術

隨著我國經濟建設的快速發展 ，冶金工業設備不斷進行改造與升級 ，冶金生產能力與生產效率不斷提高，同時，為了進一步降低生產成本，其對軋機軸承的使用要求也越來越高。

首先，對每套軸承軋制量的要求不斷增加，即對軸承的使用壽命要求提高了。其次，隨著軋制速度的不斷提高，對軋機軸承轉速的要求也不斷提高。此外，為了提高生產效率，縮短換輥周期，對軋機軸承換輥及維護方便性的要求也相應提高。而目前正在使用 的鋁箔軋機用四列圓柱滾子軸承，其安裝、維護不便，換輥周期長，高速狀態下運轉發熱嚴重，相應地使用壽命也較低，已不能滿足當前的高速鋁箔軋機對軸承的使用要求。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型設計出一種高速鋁箔軋機用四列圓柱滾子軸承。

1、采用四個黃銅保持架的結構，每個黃銅保持架內安裝一列滾子，保持架端面安裝有止動卡環，從而構成滾動體和保持架組件，止動卡環一方面可防止滾子在裝配和運輸過程中脫落，另一方面可減小保持架的軸向竄動。與傳統的雙爪型黃銅保持架四列圓柱滾子軸承相比，該組件結構簡單、安裝方便，尤其適合于高速回轉的場合，避免了傳統結構軸承在高速回轉過程中因沖擊 、卡滯等原因造成的兩列滾子回轉速度不一致而導致 的保持架受力斷裂的現象發生 。

2、位于同一分體外圈的兩列圓柱滾子之間設置活動隔圈；外圈一端安裝平擋圈，另一端安裝中擋圈，構成外組件；外圈和活動隔圈中間均開有油槽和油孑L，軸承外部高壓油霧或油氣通過外圈和活動隔圈上的油槽和油孔進入軸承內部 。另外，活動隔圈上的油槽兩側也開有圓弧形油槽，以方便潤滑油霧或油氣進入滾子與滾道接觸部位。為防止高壓油霧或油氣泄漏，外圈端面開槽安裝有0型密封圈。與傳統結構軸承相比，該軸承兩保持架間空間比較寬裕，更有利于數量較多的高壓油霧或油氣進入軸承內部參與潤滑。該軸承中擋圈內徑面也開有油槽和油孔，從而更加有利于富余的潤滑油霧或油氣流出，形成潤滑循環。另外，為了進一步提高其潤滑和冷卻效果，在外圈兩端面均開有圓弧形油槽，可進一步提高潤滑油霧或油氣流出效率，帶走熱量，因此，可有效避免高速回轉時溫升過快導致的軸承燒損現象。

3、該軸承外圈沒有中擋邊，也不存在滾道與擋邊過渡部位的油溝，而是采用了活動隔圈，一方面避免了軸承受沖擊時因油溝部位的應力集中導致的擋邊斷裂現象，另一方面活動隔圈比外圈中擋邊更窄，這也意味著滾子長度可以更長，軸承額定載荷更大，從而提高了軸承的使用壽命。

4、裝配時，外組件安裝于內圈上，內圈與軋輥過盈安裝在一起，傳統軸承的內圈內徑是一個安裝倒角，而該軸承內圈內徑面為斜面，內圈端面加工有圓弧形槽，極大地方便了用戶的安裝，縮短了換輥周期 。

效果評價

本實用新型軸承結構具有潤滑條件好、溫升小、承載能力大、使用壽命長和安裝維護方便的特點，能很好地適應高速鋁箔軋機的工況要求，使用性能和使用壽命較傳統四列圓柱滾子軸承有顯著提高。