滾動軸承故障的頻率可能是某部件的離散頻率，也可能以邊帶形式出現，而邊帶則可能是某軸承部件頻率、轉子轉速頻率、各部件的和頻或差頻、轉速頻率與各部件各頻率的和差頻。雖然在實踐中只要確認軸承發生故障就可以了，但有效識別軸承故障頻率，不但可有助于判定是否為軸承故障，且大概判斷是否需要立即更換軸承（建議：若確定為軸承部件故障，應及時更換）。

1、軸承故障頻率是轉速頻率的非整數倍；

2、軸承早期故障可能不以離散故障頻率出現，而會出現以外環固有頻率為中心的高頻峰群；

3、滾動體出現缺陷時，通常會產生2xBSF，有時出現的1xBSF可能為內外環故障頻率的和頻

4、內外環故障頻率的和頻=軸承滾動體通過頻率；

5、滾動軸承缺陷產生的諧波越多或產生邊帶越多，說明缺陷越嚴重；

6、只出現外滾道頻率1X時，一般為某紋路造成，若無變化趨勢，可長期使用；

7、軸承內環故障頻率往往伴有1X轉速頻率的邊帶；

8、軸承外環故障頻率為BPFO及其高次諧波，當內圈固定外圈旋轉時，會伴有1X轉速頻率的邊帶；

9、軸承潤滑不良時也會引起保持架與滾動體的直接接觸而出現保持架缺陷頻率，加油區分；

10、軸承潤滑不良產生的頻率大約在900到1600Hz范圍內，有3或4個尖峰，尖峰之間的差頻在80到130Hz；

11、只有內滾道缺陷，且缺陷較小時，BPFI幅值較小，且可能時隱時現（有時不在承載區）；

12、多種軸承故障組合時，可能不以各部件頻率出現，而是各部件頻率之間的和值或差值（此類情況較少）；    

13、軸承外環故障頻率的幅值一般因傳輸路徑原因高于軸承內環故障頻率的幅值；

14、當多個滾動體或滾動體有多個缺陷的時，其很多時候表現為寬帶噪聲；

15、軸承故障一般在發展到滾動體和保持架出現故障之前首先出現的是內環或外環故障頻率；

16、軸承保持架故障頻率通常不是以其基頻出現，而是作為軸承其他部件頻率或轉速頻率的邊帶出現；

17、當滾動體本身出現故障時，往往會產生不僅滾動體故障頻率(BSF)，還有保持架故障頻率(FTF)；

18、保持架斷裂時，可能出現滾動體旋轉故障頻率，而FTF作為邊帶出現；

19、無論保持架頻率以何種形式出現，其都預示著問題的產生，應引起足夠的重視。

20、當外圈固定時，如果接觸角增大，FTF，BPFO以及BSF增加，BPFI會減小；如果接觸角減小，反之；

21、軸承發生剝落時，隨著缺陷的增大、摩擦的增加，會產生“柴火堆”譜峰。