摘  要：介紹了軸承座（室）使用中存在的磨損現狀，并對磨損原因進行分析；通過使用高分子復合材料技術有效的解決了軸承座（室）磨損問題。

關鍵詞：軸承座磨損、軸承室修復、福世藍技術、高分子復合材料、現場修復

1、軸承座定義及分類

有軸承的地方就要有支撐點，軸承的內支撐點是軸,外支撐就是常說的軸承座。由于一個軸承可以選用不同的軸承座，而一個軸承座同時又可以選用不同類型的軸承，因此帶來軸承座的品種很多。對于標準軸承座不同的應用場合，可選擇不同材料的軸承座如:灰口鑄鐵鐵、球墨鑄鐵和鑄鋼、不銹鋼、塑料的特殊軸承座。按照軸承座的形狀來劃分，***為常見的軸承座主要為整體式軸承座和剖分式軸承座兩大類。

2、軸承座運行過程中存在的問題

軸承座生產企業的重要生產設備，其在生產運行中，軸承室經常出現磨損現象。傳統的方法一般采用堆焊后機加工來進行修復，而堆焊會使部件表面達到很高溫度，產生熱應力，造成部件變形或產生裂紋，通過機加工獲取尺寸造成停機時間的大大延長，期間也會長生高額的運輸及拆卸成本。在線刷鍍的工藝對厚度有一定的要求，無法完全達到修復效果。打麻點等方法只能作為暫時的應急處理方法，無法作為長期有效處理工藝。

原因分析：

1.由于潤滑不足、從而溫度升高，導致軸承室磨損。

2.在安裝軸承時，沒有按照規定進行安裝或檢修不夠及時等因素導致軸承位磨損。

3.金屬雖具有良好的硬度但是抗沖擊性差，變形以后無法復原，抗疲勞性差，設備長期運行極易造成軸承室變形及磨損。

4.軸承本身存在缺陷，運行過程中軸承出現過熱甚至抱死等現象，導致軸承室磨損。

3、高分子材料修復技術分析

采用高分子復合材料進行現場修復，既無熱影響，修復厚度也不受限制，產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，確保修復部位百分百的接觸配合，降低設備的沖擊震動，避免磨損的可能性。在保證修復精度和滿足安裝要求的基礎上，無需對設備進行大量拆卸，修復周期短，一般8-12小時內完成修復和安裝工作。，可極大地縮短停機時間、降低勞動成本，現場可修復，避免機加工的方法。而傳統修復工藝多無法進行快速有效的在線修復，高分子修復材料的出現則在很大程度上幫助企業解決軸承座磨損修復一系列問題。

4、福世藍高分子材料修復工藝

1) 表面處理：烤油，使用氣焊槍進行表面烤油，使用砂紙打磨表面，并用無水乙醇清洗干凈；

2) 調和復合材料，嚴格按2:1（體積比）比例調和2211F高分子復合材料材料至無色差；

3) 將材料均勻涂抹至磨損的表面，然后使用游標卡尺尺背沿油槽或止口基準面刮出修復尺寸，并留出油孔（可用木屑堵住油孔）。等待材料固化（24℃/24h材料每上升11℃固化時間縮短一半）；

4) 材料固化完成之后，去除多余材料。表面使用砂紙打磨，去除釉面；

5) 軸承外圈表面薄薄涂一層803脫模劑，越薄越好，晾干；

6) 二次調和材料并將材料薄薄涂抹在修復后的表面，留出油孔，在一個小時內直接將軸承安裝到位。

5、修復應用圖片信息

6、總結

使用福世藍高分子材料進行軸承室磨損問題的修復，能夠較大程度的縮短停機時間，降低勞動強度，節省拆裝成本。可以用較低的時間及勞動成本***大程度的恢復磨損尺寸，達到修復效果。