前言：背襯軸承做為多輥軋機的核心部件，特別是二十輥軋機，成組安裝在芯軸作為支撐輥使用，對單個及配組精度要求較高，同組背襯軸承H值要求***大與***小差不超過0.006m，相鄰軸承H值不超過0.002mm，而隨著上機使用的次數增多以及其他設備故障，常常導致軸承外徑的磨損不均、外徑損傷、H值發生變化等問題，這就需要通過背襯軸承的日常修磨來保障軸承具備一定的使用精度。

1.清洗

對待修磨的軸承進行初步清洗，主要除去表面油污，方便后續檢測步驟。

2.初步檢測測量

檢查外圈內外徑有無明顯損傷，如斷帶擦痕、邊緣剝落、壓痕延展；檢查內圈外徑有明顯損傷，重點檢查受力區表面狀況；檢查滾動體有無明顯損傷，如端面擦傷、表面剝落；檢查保持架有無變形及卡組滾動體或導致旋轉滯澀問題；挑選出明顯損傷的軸承，（檢測后不能利舊時需要換新）如下圖：

測量軸承跳動以及T值狀態，確保軸承數值變化在可修磨范圍內。

3.臨時編號，取出軸承內圈及滾動體組件，注意每套軸承的內圈與滾動工體組件的位置和順序不可混亂，需要原裝恢復到對應的外圈。

4.外圈修磨，采用臥式磨床時配備專用工裝卡具或數控立磨對軸承外圈外徑進行修磨，注意磨削前首先磨削外徑損傷較重的外圈，用來確定整組的磨削***終尺寸。

5.外圈倒角磨削，為避免外圈倒角與二十輥的二中間輥之間產生應力集中發生異常磨損及輥印問題，外圈的斜坡倒角為關鍵因素，通常按照寬度為15-25mm角度為0°15′-20′設定，與外徑交接處為圓滑過渡。修磨完成后需要對交接過渡處二次拋光處理。

6.清洗組裝，二次清洗并干燥處理后軸承合套，由于滾動體的磨損狀態以及對應的內外圈滾道磨損狀態不同，需務必保障軸承內圈及滾動體組件的位置和順序不可混亂，需要原裝恢復到對應的外圈。

7.測量軸承跳動以及T值記錄數值，修復軸承遵循同組背襯軸承H值要求***大與***小差不超過0.008m，相鄰軸承H值不超過0.003mm或客戶需求數值。

8.防銹、包裝、入庫。