軋輥的軸承是用來支撐轉動的軋輥,并保持軋輥在機架中的正確位置,軋輥軸承應具有小的摩擦系數、足夠的強度和剛度、壽命長以及便于換輥等特點。煉鋼廠板帶車間有C50.01.100C型軋機20臺,在線安裝使用6臺,每臺軋機上裝有FCD6084300型圓柱滾子軸承4套,2003年共消耗軸承219套、FCD6084300/02內套388套,總價值127.6萬元。減少軸承的消耗是降低成本的一項重要舉措。
兩輥軋機生產工況條件惡劣,溫度高、粉塵大。當軋件通過時,由于冷卻水的影響,表面溫度迅速降低,溫度保持在70℃~90℃,而內部由于得不到冷卻溫度依然很高,軋鋼過程中的粉塵有時進入軋機。因此,軋機損壞率相當高,平均每48h一臺,而軋機的損壞又以軸承的損壞為主,軸承損壞占軋機損壞的90%以上。我們經過長期調查發現,有很多軸承的損壞,并不是軸承本身的質量問題,而是由于軸承的裝配質量及使用錯誤造成的,由此可見,采用正確的使用方法,合理地裝配、保養軸承,是延長軸承使用壽命的關鍵所在。
煉鋼廠板帶車間采用的四列圓柱滾子軸承,型號是FCD6084300,由邯鄲和北京兩家軸承廠提供。其結構基本一致,為雙內套、雙外套梳狀保持架軸承,主要由外套、內套、滾動體及保持架四大部分組成。這種軸承動負荷容量為2 305 kN,靜負荷達6 565 kN,極限轉速高達915r/min,旋轉精度高,內外套可分離,可互換,幾何形狀較其它軸承簡單,該種軸承滾動體與滾道都是圓柱形,故可以獲得較高的加工精度,從而可以保證軸承的裝配精度。
4.1.1軸承的壽命與軸承座的設計是分不開的。如果軸承座設計和制造不當,將導致軸承受力不均,降低軸承壽命。軸承座應具有調心性,避免因軋輥撓曲變形而使軸承受到偏載。
4.1.2與軸承相關的備件的尺寸、幾何形狀、精度等級、公差范圍與設計是否相符。
4.1.3與軸承配合的接觸面的光潔度、硬度是否在規定范圍之內;所有間隙、過盈配合量是否符合設計要求等等。
四列圓柱滾子軸承的內套與輥頸應過盈配合,安裝時加熱到100℃左右,不得超過120℃。通常用感應加熱器或機油加熱,禁止使用割槍烤。內套安裝在輥頸時,使它和擋水環緊密接觸,以防擋水環活動,兩個內套要靠死.不得有間隙。
四列圓柱滾子軸承的外套,與軸承座的內孔為過度配合。裝配時,將外套、滾子、保持架組成的整體用銅棒輕輕打入軸承座內,并貼緊內側固定端蓋。在裝外套時,應注意端面與保持架端面的標記,不能裝反,應按照拆開軸承包裝時的初始狀態順序裝入,以防出現因滾子受力不均而燒軸承的現象。裝軸承時,應將軸承座水平放置,軸承裝好后,應標出其受力區間,以備換輥時重點檢查。
按照工藝規程要求,定期限對軸承進行聽、觀察和測量。聽就是使用規定器械一端對著軸承軸向端蓋和軸承座的徑向外殼,另一端貼耳聽軸承在運轉過程中,是否有撞擊聲和機械摩擦聲。觀察就是對運行環境、安裝位置、震動偏移、潤滑等情況進行觀察,是否存在不良環境;測量就是用溫度計、測振儀對軸承座進行定量檢測。
通過以上三種方法,可確定出軸承在運行中是否處于正常狀態以及應采取的相應措施。運轉中軸承出現的故障及預防措施見表1。
對相關備件的緊固情況進行檢查,各部件是否處于正確位置,有無松動的現象等。對于帶鋼軋機,軋輥軸向竄動量越大.由加速度產生的軸向沖擊力也越大。因此,要經常檢查工作輥軸承座是否已壓緊,有無松動。尤其是操作側軸承座與軋鋼機架間一定要有軸向無間隙固定,盡可能地減少傳動側軸承座與軋鋼機架窗口的配合間隙,以減緩傳動軸跳動對軸承所產生的沖擊。另外,可對軸承潤滑劑進行檢測,檢查潤滑油是否進雜物、氧化鐵皮、水等。帶鋼軋機通常受到較強的沖擊負荷,軸承震動大,潤滑脂容易流失。因此,要求潤滑脂有較強的粘附性,可以牢牢地粘附在零件的表面,一部分在滾道上潤滑軸承,其余部分保存在軸承內部空間起到密封作用。如果外界污物侵入軸承座內,***先污染的是靠近外側的潤滑脂,使軸承零件表面出現磨損,隨著污物的增加,磨損面會增加,同時還會形成裂紋并逐漸擴展,***終使套圈開裂。嚴重時還會報廢軋輥、軸承座等相關部件。
軋輥使用在不超過48 h就需更換一次??墒褂们逑磩?,把軸承清洗干凈,用壓縮空氣吹干,然后對滾子、保持架、滾道進行檢查。滾子、滾道出現凹痕、點蝕等現象,視具體情況更換,同時,要檢查密封軸向、徑向游隙檢查無誤后,增加潤滑劑備用。
【參考文獻】
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